1. 二級壓縮構造（全系列標準裝備）
采用了比動力性能（kW/m3/min）更高的２級壓縮機、提高冷卻系統性能、降低內部管道壓損等，可靠性高，運行成本低，更加節能。與單級無油螺桿機相比，效率高出9－34％。 
2. 完全純凈的空氣
壓縮腔內不使用潤滑油的無油結構。由于軸封采用了不銹鋼制的密封圈，不會發生碳粉。另外，神鋼2個大氣開放孔結構使得即使長時間卸載運行，也能完全防止潤滑油不會從軸封混入壓縮空氣中。
3. 靜音化
由于采用了西洛克風扇，根據環境溫度（排氣溫度）調整轉速降低了排氣噪音。卸載時或環境溫度低時，噪音更低。另外，為了降低空壓機周圍的噪音，重新進行了吸氣管的優化設計。
■降低脈動音
通過多孔消音器可將1KHz以上的高頻音大幅度地消濾掉。并改善了音質。
*采用FE640?770 
4.標配隔塵網
使用隔塵網，在有限的空間提供足夠的潔凈的空氣，并且抑制了噪音。
對空氣中的灰塵進行一次處理，延長吸氣過濾器的使用壽命，穩定性能。 
5.鋁制帶翅片冷卻器
l FE系列風冷機采用鋁質冷卻器，帶散熱翅片，散熱效果好。
l 周圍溫度達到40℃也不會異常停機，繼續運行。
6采用節能邏輯
標準裝備理想的容量調節,控制效率更高的節能邏輯。
容量調節細微化
●壓力控制范圍 Emeraude…0.05MPa     選擇控制方法
●負載/卸載運行
根據「節能邏輯」，一旦超過容量調節周期（23秒）即進行強制卸載運行。由于降低了卸載開始壓力，因此不會進行無謂的升壓運行。 
7.長壽命設計 - 電機耐力提高
選用足夠余量的全封閉外扇型電機，降低了電機繞組以及電機軸承的溫度，因此大幅度提高了可靠性。而且，標準裝備了電機繞組溫度測定的功能，可以在突發的異常停止前發出警報通知客戶。
8.環?？紤]
l 新吸氣閥的采用
充分考慮到萬一漏油的可能性，將以往的油壓驅動改成空壓驅動控制吸氣閥。
l 吸音材料分離廢棄處理簡易
在空壓機廢棄處理時，分別處理相當容易，有利于環保。